अहमदाबाद न्यूज डेस्क: 12 जून 2025 को अहमदाबाद में एयर इंडिया की फ्लाइट 171 के बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान के क्रैश की जांच अभी जारी है। इस बीच इटली के अखबार कोरिएरे डेला सेरा ने दावा किया है कि हादसा किसी तकनीकी खराबी से नहीं, बल्कि इंजन के फ्यूल कंट्रोल स्विच जानबूझकर बंद किए जाने के कारण हुआ। अखबार ने नई दिल्ली और वाशिंगटन के बीच हुई बातचीत के हवाले से इस मामले में पायलट सुमित सभरवाल की भूमिका की ओर इशारा किया है।
हादसा 12 जून को उड़ान भरने के कुछ सेकेंड बाद हुआ था, जब विमान मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल पर गिर गया। इस दुर्घटना में 241 यात्रियों समेत कुल 260 लोगों की मौत हो गई थी। केवल एक यात्री, विश्वासकुमार रमेश, जीवित बच पाए। शुरुआती जांच में इंजन फ्यूल कट-ऑफ को संभावित कारण माना गया था, जिसके बाद यह सवाल उठा कि यह तकनीकी गड़बड़ी थी या मानवीय हस्तक्षेप।
रिपोर्ट के मुताबिक, एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) की ओर से जारी कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग में एक पायलट को दूसरे से यह पूछते सुना गया कि “तुमने फ्यूल क्यों बंद किया?” जबकि जवाब मिला, “मैंने ऐसा नहीं किया।” ब्लैक बॉक्स के तकनीकी विश्लेषण में भी मैकेनिकल फेल्योर के बजाय फ्यूल स्विच के मैनुअल शटडाउन की आशंका जताई गई है, क्योंकि हादसे के समय दोनों इंजन बंद पाए गए।
हालांकि, डीजीसीए द्वारा की जा रही आधिकारिक जांच रिपोर्ट अभी जारी नहीं हुई है। पायलट एसोसिएशन और कैप्टन सुमित सभरवाल के परिवार ने शुरुआती निष्कर्षों को खारिज किया है। इटैलियन अखबार ने यह भी लिखा है कि अंतिम रिपोर्ट में पायलटों की मानसिक स्वास्थ्य जांच और नियमित साइकोलॉजिकल इवैल्यूएशन को लेकर सिफारिशें की जा सकती हैं। फिलहाल, आधिकारिक निष्कर्ष का इंतजार है।